Radnici naseg preduzeca rasporedeni na poslovima odrzavanja voznog parka svakodnevno preduzimaju sve mjere koje su u njihovim mogucnostima kako bi sistem Bike sharing odrzali u funkcionalnom stanju. Odrzavanje sistema dodatno otezavaju nesavjesni gradani i vandali koji ucestano unistavaju bicikle i ostale djelove sistema (citace kartica, citace koda bicikli i dr.). Za ovaj sistem nase preduzece nije dobilo niti jedan rezervni dio a da je isti, u cjelosti, proizveden van prostora nase zemlje, jasno potvrduje tesku situaciju u pogledu njegovog odrzavanja.Vazno je u svemu istaci i cinjenicu da su nasi ranici bili prinudeni da sa havarisanih bicikala koje, zbog prirode ostecenja nije bilo moguce popraviti, skidaju djelove u cilju sanacije kvarova na ostalim , djelimicno ostecenim biciklama.
Od 36 stubica tj. punktova za bicikle van funkcije su 4 stubica iskljucivo kao rezultat vandalskog ponasanja nesavjesnih gradana dok nekoliko punktova radi nepouzdano, zbog ostecenja na sofisticiranoj elektronici. Tome se treba dodati i 10 bicikala koje su zbog tezih ostecenja van upotrebe. Softver, koji je sastavni dio ovog sistema zabiljezio je u protekloj godini podatke od kojih izdvajamo:
1931 voznju i vrijeme prosjecnog trajanja jedne voznje koje je iznosilo 26 min,sto znaci da su gradjani prihvatili ovaj nacin prevoza.
